王美慧

標題:

dio改裝氣缸的進排氣問題！！

發問:

如題~~如果改裝氣缸54mm~55.5mm，這樣的進排氣如果要加工，怎麼樣才是最理想的數據呢？？還是有其它比較好的意見or方法？？

最佳解答:

理想的數據這個部分每個店家都不太一樣!甚至根本不願透露!! 排氣口加工效果最明顯!!排氣口上緣到上死點距離越短，比較好配成高轉速引擎!!但相對低轉速就很難配!甚至低轉會不順!但轉速一高又正常的情況!! 高轉引擎周邊需求很高!例如壓縮比不能太高!化油器的選用!油嘴的搭配!排氣管口徑!區軸強度!軸承的選用!機油的比例! 像我的車有一次拉到12000轉結果風扇承受不了爆掉!!!後來只能朝水冷發展! 建議你乾脆去買知名品牌的汽缸!他們開模口徑就設計的比較大!也經過測試!!你買回來裝就好!不用自己試!!又花錢又浪費時間!! 2008-03-19 09:49:49 補充： 新汽缸買回來可以把進排氣打磨光滑!這樣燃燒效率會比較好!! 注意!修改排氣寬高跟剛蓋沒啥關西喔!! 缸蓋部分要注意的是壓縮比!壓縮比高 引擎溫度也會較高喔!如是高轉設定壓縮比太高將造成活塞破洞或出怪手喔!!

其他解答:

如果沿用套件的話 可以直接作細部處理 如果要修改排氣寬高這要跟剛蓋作搭配 進氣部份可以合ｋｓ修大一點 才不會造成回壓不足DD6DC329DBFA1DE0