ECFA的出口流程為何？
發問:
小弟！公司的產品已經出口大陸八，九年了。以今年開始實施的ECFA好像對我商品有優惠，無奈不知道如何辦理出口，是否有相關業者能夠協助我辦理出口事宜。
最佳解答:
HI: ECFA 沒那麼難, 也沒那麼複雜~~~ 給您一個觀念, 其實, ECFA 對 賣方 並沒有直接幫助, 但是會因此而降低 買方 進口關稅, 因而降低進口進項成本. 對賣方間接幫助的是, 因為買方整體採購成本降低, 會提高獲利, 因而可能會多下一點單給賣方. 如果要知道您的產品到底符不符合 ECFA 項目, 建議您點選下列網址查詢. http://www.ecfa.org.tw/elist_header.aspx 關於辦 ECFA 產證流程, 請您點選, 內有詳細介紹. http://www.ecfa.org.tw/EcfaAttachment/ECFADoc/05ECFA產證線上申辦說明(資訊中心).pdf 至於 ECFA 產證要如何申辦? 建議您在出口前就要告知有經驗的報關行, 他們就會幫您辦理, 並不會困難. 惟, 您要特別注意: 1.台灣到大陸, 只可以排直航船, 不能轉船貨轉運. 2.如是海運經香港拖車進大陸: 整櫃部份, 必需在香港進行 ECFA 加簽, 您可以請運輸公司代勞, 也可以請收貨人自行與香港運輸公司聯絡辦理. 併櫃部份, 目前香港並未開放 ECFA 加簽, 所以您必需在台灣就改用整櫃出口. 以上, 希望可以幫上忙, 如有問題, 請您透過 YAHOO 來信討論. 謝謝 ! 熱愛祖國的台灣人 2011-04-15 14:06:51 補充： HI: 根據您發問, 我猜想您只要知道處理原則就好, 並非麻不麻煩, 而是避免遭受誤導, 所以再此補充以下內容: 1.轉運. 根據 ECFA 附件二 臨時原產地規則 第十六條 直接運輸 一、申請適用優惠關稅待遇之一方原產貨物，應在雙方之間直接運輸。 二、貨物運經雙方以外之一個或多個第三方，不論是否在第三方轉換運輸工具或臨時儲存，若同時符合下列條件，仍應視為在雙方之間直接運輸： 第 6 頁，共 7 頁 （一）基於地理原因或運輸需要； （二）貨物在該第三方未發生貿易、商業或消費之情況； （三）除裝卸、重新包裝或使貨物保持良好狀態所需之處理外，貨物在該第三方未經任何其他處理。 2011-04-15 14:31:08 補充： 三、在本條第二款規定情形下，貨物在第三方臨時儲存之停留時間，自運抵該方之日起不得超過六十天，並且貨物在停留期間必須處於該第三方海關監管之下。 四、對於本條第二款所述貨物，在貨物申報進口時，應提交中轉方海關出具之證明文件以及進口方海關認可之其他證明文件。 2. "基於地理原因或運輸需要" , 目前大陸受理第三方海關證明的只有 香港 澳門. 請參閱中國海關總署網站 3.根據香港海關 對 海峡两岸经济合作框架栛议(ECFA) 服務範圍 收費標準 說明, 除海運以外, 空運 陸運, 皆可受理. 但前題是要在 貨抵香港前兩天向香港海關申請. 2011-04-15 14:31:22 補充： 4.海關認證加封, 可以在海關設施內, 也可以在設施外. 但必需先向香港海關填表申請. 上述補充, 請您參考. 如有不符合規範, 進口商在報關時將無法得到 降稅 的優惠. 熱愛祖國的台灣人
其他解英語辭典線上翻譯答:
我不清楚您要出口到哪裡，但是ECFA直航轉船其實都可以申請，只是麻煩不麻煩而已。 但是整櫃的限制比散貨少而且簡單。直航又比轉船簡單。 1.首先，您台灣要申請產證，需要文件的往來。 2.您大陸收貨廠商也需要申報。 3.大陸關口的要求都不相同，要請FWD先幫您確認。 3.每個海關都有安排ECFA的程序及時間安排, 如有延誤, 要承擔費用及要求提供相關文件解釋. 以香港為例1)提交申請表及文件, 要船到香港兩天前(若任何延誤, 要需出信解釋原因, 海關亦會備案及接受) 2)要出正式相關授權信給海關確定及備案. 3)了解海關就安排程序及收費. 海關要求A)貨物出碼頭幼兒美語時, 海關會先在貨箱上扣上海關封條. 之後把貨物拖往貨物倉庫. 海關亦會隨行. B)當貨物到達貨物倉庫, 隨行海關會剪封條, 之後把貨物拆卸，確認無加工. C)同時要安排一輛貨車把貨物轉往目的地, 之後由海關再上封條. D)之後海關會再一次依照文件確認EFCA的品項. 有關安排亦完成. 4)當完成以上程序, 海關將於第二個工作天出確認書. 申請ECFA會花不少費用，FWD亦需要花時間在協助申請ECFA。 但是，進口方會省不少關稅，您可以評估看看。 有問題的話再發信問我囉。E-mail: miko.chang@formosatwn.com.twC2769E96EFCD119B
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